Le plus compact de la gamme — et le plus nomade
Il y a des vélos qu'on utilise de chez soi. Et il y a des vélos qu'on emmène partout. Le DRAGON® appartient à la deuxième catégorie — avec conviction, sans compromis. Roues 16 pouces, pliage en 10 à 15 secondes sans outil, batterie Samsung 540 Wh, fourche ZOOM suspendue pour avaler les irrégularités du terrain malgré les petites roues. C'est le fat bike qui rentre dans le coffre, dans le soute du camping-car, dans le couloir de l'appartement, dans le bateau, dans la voiture de location.
Pour 2026, le DRAGON® est entièrement revisité. Nouveau moteur BAFANG Brushless 250W avec capteur de couple — fini les vélos qui se contentent d'un capteur de pédalage ; le DRAGON® sent réellement l'effort que vous fournissez et module l'assistance en conséquence. Nouvelle fourche ZOOM suspendue de série. Batterie Samsung 36V/15Ah de série. Le DRAGON® n'est plus un modèle d'entrée de gamme amélioré — c'est un fat bike de voyage pensé en entier.
« Les criques bretonnes n'attendent pas. Le DRAGON® non plus. »
Pourquoi 16 pouces ? La logique du nomade
La première question que pose le DRAGON®, c'est celle du diamètre de roues. 16 pouces, c'est petit — bien plus petit que les 20 pouces du BICLOU®2 ou les 26 pouces des fat bikes de randonnée. Pourquoi ce choix ?
Parce que le DRAGON® est conçu pour être transporté, pas seulement roulé. Avec des roues 16 pouces, une fois plié, le DRAGON® atteint un gabarit que les 20 pouces ne peuvent pas égaler. Il rentre là où le BICLOU®2 doit rester dehors. Dans le coffre d'une petite citadine. Dans la soute d'un van aménagé sans occuper toute la place. Dans une crique inaccessible en voiture où vous le portez à la main sur 50 mètres.
Sur route et chemin, les petites roues sont compensées par trois éléments : les pneus fat 16×3.0 qui offrent une surface de contact généreuse et une stabilité rassurante, la fourche ZOOM suspendue qui absorbe les chocs que de plus grandes roues encaisseraient naturellement, et le capteur de couple BAFANG qui assure une assistance réactive dans toutes les situations.
Pliage 10–15 secondes
Sans outil, sans mécanisme complexe. Une manipulation et le DRAGON® est plié. Idéal pour les transitions rapides : voiture, bateau, train, appartement.
Capteur de couple BAFANG
Le moteur BAFANG 250W avec capteur de couple adapte l'assistance à votre effort réel. Conduite naturelle, économie de batterie, sensations authentiques.
Samsung 540 Wh
36V/15Ah, cellules Samsung. Autonomie jusqu'à 70 km. Amovible avec clé pour recharge séparée. Compact par rapport à la capacité.
À partir de 1m40
Le DRAGON® est le modèle le plus accessible en gabarit de toute la gamme BOUBOU BICLOO®. Il accueille les cyclistes à partir de 1m40 — aucun autre modèle ne descend aussi bas.
Le pliage en pratique : 10 secondes chrono
Sur beaucoup de vélos pliants, le pliage est là pour rassurer à la commande — et rarement utilisé en pratique. Sur le DRAGON®, le pliage est la raison d'être du vélo. Il a été conçu pour être replié plusieurs fois par jour, sans y penser.
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1Rabattez le guidon — desserrage du collier en une seconde, guidon plié vers le bas.
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2Pliez le cadre — charnière centrale au niveau du tube principal, verrouillage automatique au dépliage.
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3Rabattez la selle — tige de selle réglable s'escamote pour réduire la hauteur totale.
Résultat : un encombrement minimal, transportable à la main ou sur les petites roues intégrées. Suffisant pour passer un portail, monter dans un ascenseur, traverser un ferry. Le DRAGON® ne se laisse pas distancer par les trajets du quotidien — il les suit.
La fourche ZOOM suspendue : le confort malgré les 16 pouces
C'est l'argument technique clé du DRAGON® 2026. Une fourche suspendue de série, signée ZOOM. Sur les roues 16 pouces, chaque irrégularité de terrain — pavé, chemin caillouteux, racine — se ressent davantage que sur des roues plus grandes. La fourche suspendue compense cet effet.
En pratique, la différence est immédiatement perceptible. Sur les chemins côtiers bretons — granit, goudron fissuré, sable compact — la fourche ZOOM absorbe ce qui devrait secouer. Les poignets ne trinquent pas. La conduite reste confortable sur de longues distances. C'est ce qui rend le DRAGON® utilisable en balade réelle, et pas seulement en trajet urbain de courte durée.
DRAGON® vs BICLOU®2 : lequel choisir ?
Les deux sont des fat bikes pliants. Les deux sont homologués route. Les deux embarquent des batteries Samsung et des moteurs BAFANG. Mais ils répondent à deux logiques différentes.
| Caractéristique | DRAGON® 2 399 € |
BICLOU®2 2 499 € |
|---|---|---|
| Roues | 16 pouces fat | 20 pouces fat |
| Gabarit minimal | À partir de 1m40 | À partir de 1m55 |
| Pliage | 10–15 secondes | ~30 secondes |
| Compacité plié | Maximale (le plus compact) | Très compact |
| Moteur | BAFANG 250W + capteur couple | BAFANG RMG06 250W |
| Couple | Non communiqué | 80 Nm crête |
| Batterie | Samsung 540 Wh (36V/15Ah) | Samsung 720 Wh (36V/20Ah) |
| Autonomie | Jusqu'à 70 km | Jusqu'à 100 km |
| Fourche | ZOOM suspendue (série) | Rigide standard |
| Poids | ~25 kg | ~28 kg |
| Usage principal | Voyage, nomade, transport | Quotidien, polyvalent |
En résumé : choisissez le DRAGON® si la compacité et le transport sont votre priorité absolue, si vous êtes sous 1m55, ou si vous vivez en voyage. Choisissez le BICLOU®2 si vous recherchez l'autonomie maximale et la puissance en crête pour un usage quotidien plus varié.
Le DRAGON® pour qui, pour quoi ?
Le DRAGON® a un profil d'acheteur clair. Il se destine à des gens qui bougent, qui n'ont pas envie de laisser leur vélo au garage quand ils partent :
- Les voyageurs en camping-car ou van : le DRAGON® s'intègre sans sacrifier d'espace précieux. Il vit avec vous, pas à côté de vous.
- Les habitants d'appartement sans local vélo : plié, le DRAGON® tient dans un couloir, sous un bureau, dans un placard grand format.
- Les cyclistes de petite stature : à partir de 1m40, il est le seul modèle de la gamme accessible à ce gabarit.
- Les vacanciers qui voyagent léger : dans le coffre d'une voiture de location, dans la soute d'un bateau, dans le train — le DRAGON® passe là où les autres restent.
- Les explorateurs de criques et sentiers côtiers : les fat tires 16×3.0 s'adaptent au sable, aux galets et aux chemins bretons. La fourche ZOOM amortit. On roule.
Découvrir le DRAGON® en détail
Fiche produit complète, photos en situation, 5 coloris et commande en ligne. Livraison France 99 €.
Voir le DRAGON® →Les 5 coloris du DRAGON®
Comme tous les vélos BOUBOU BICLOO®, le DRAGON® est disponible en 5 coloris assemblés à Ploumanac'h. Jantes et finitions assortis au cadre :
Le coloris Sable est exclusif au DRAGON® dans la gamme — il rappelle les plages bretonnes et les chemins de gravier côtiers. Le Bleu profond est le plus demandé, avec les jantes assorties qui donnent au vélo une cohérence visuelle remarquable pour un vélo compact.
Fiche technique complète
| Cadre | Aluminium pliant — pliage central sans outil |
| Roues | 16 pouces |
| Pneus | 16 × 3.0 FAT |
| Moteur | BAFANG Brushless 250W + capteur de couple |
| Batterie | Samsung 36V/15Ah — 540 Wh · amovible |
| Autonomie | Jusqu'à 70 km (assistance légère) |
| Vitesse max | 25 km/h (homologué EN15194) |
| Fourche | ZOOM suspendue (série) |
| Transmission | Shimano 7 vitesses |
| Freins | Disques hydrauliques |
| Pliage | 10–15 secondes, sans outil |
| Poids | ~25 kg |
| Charge max | 120 kg |
| Gabarit | À partir de 1m40 |
| Recharge | 3 à 5 heures |
| Homologation | EN15194 ✓ — circulation sur voie publique |
| Assemblage | Ploumanac'h, Bretagne |
FAQ — Les questions les plus posées sur le DRAGON®
Le pliage est-il vraiment sans outil en 10 secondes ?
Oui. Le système de pliage du DRAGON® est un mécanisme à charnière centrale avec collier de guidon et tige de selle coulissante — trois gestes, aucun outil. En pratique, 10 à 15 secondes suffisent une fois le geste maîtrisé. Vous pouvez en faire la démonstration à notre showroom avant l'achat.
Le DRAGON® convient-il vraiment à partir de 1m40 ?
Oui — c'est même son point fort par rapport aux autres modèles de la gamme. La géométrie courte des roues 16 pouces abaisse naturellement le centre de gravité et rend le vélo accessible à des gabarits plus petits. La tige de selle réglable permet d'adapter précisément la hauteur. Pour un gabarit autour de 1m40-1m50, le DRAGON® est le seul modèle BOUBOU BICLOO® que nous recommandons sans réserve.
Quelle est l'autonomie réelle ?
L'autonomie annoncée de 70 km est mesurée en assistance légère sur terrain plat. En usage réel mixte (ville, chemins, côtes), comptez 45 à 60 km. Le capteur de couple optimise la consommation en modulant l'assistance selon l'effort — vous consommez moins qu'avec un simple capteur de pédalage. La batterie est amovible et rechargeable séparément.
Peut-on prendre le DRAGON® dans le train ?
Un vélo plié de dimensions inférieures à 120 × 90 cm est généralement autorisé gratuitement dans les TGV et Intercités SNCF dans un housse. Le DRAGON® plié entre dans cette catégorie selon sa configuration. Nous recommandons de vérifier les règles de votre compagnie de transport avant le voyage, les conditions pouvant évoluer.
Les roues 16 pouces ne sont-elles pas trop petites pour un usage confortable ?
C'est la question que tout le monde pose — et la fourche ZOOM suspendue est précisément la réponse. Sur les petites roues, les chocs sont plus directs. La fourche suspendue compense cet effet en absorbant les irrégularités avant qu'elles n'arrivent aux mains. Résultat : le DRAGON® est confortable sur les chemins côtiers bretons, sur les pistes forestières et en usage urbain. Il ne remplace pas un fat bike 26 pouces sur terrain accidenté — mais pour ses usages de prédilection, la fourche ZOOM fait la différence.
Puis-je tester le DRAGON® avant d'acheter ?
Oui. Notre showroom est ouvert à Ploumanac'h (Perros-Guirec, Côtes-d'Armor). Appelez-nous au 06 63 43 24 18 pour organiser un essai — vous pourrez tester le pliage, régler la selle et rouler sur nos chemins côtiers. C'est la meilleure façon de se décider.
Le DRAGON® vous attend à Ploumanac'h
Venez l'essayer, le plier, le tester — ou commandez directement en ligne. 5 coloris, livraison France 99 €.
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