BICLOU®2 est le fat bike électrique pliant de BOUBOU BICLOO® — et notre best-seller. Un vrai fat bike en 20×4.0 qui se plie en quelques secondes : assez compact pour le camping-car, le bateau ou le coffre, assez costaud pour le quotidien. Moteur BAFANG 250 W, batterie Samsung, freins hydrauliques, homologué EN15194. Un vélo électrique préparé à Ploumanac'h, à Perros-Guirec, sur la Côte de Granit Rose.
BICLOU®2, le fat bike pliant qui ne sacrifie rien
La plupart des vélos pliants imposent un compromis : petites roues, assistance timide, allure de vélo d'appoint. Le BICLOU®2 suit une autre philosophie. Il garde de vrais pneus fat 20×4.0 qui tiennent le sable et encaissent les pavés, un moteur BAFANG à capteur de couple qui pousse franchement, et des freins hydrauliques efficaces. Et malgré tout ça, il se replie en un geste : un vrai fat bike qui se range facilement, pas un simple vélo d'appoint.
Pensé pour le camping-car, le bateau, le quotidien
Plié, le BICLOU®2 trouve sa place dans une soute de camping-car, à bord d'un bateau ou dans un coffre de voiture. C'est le vélo qu'on emmène partout : on se gare à l'entrée du bord de mer, on déplie, et on file longer la côte. Au quotidien, son format compact le rend facile à monter dans un ascenseur, à glisser dans un cellier ou à embarquer dans le train. Le compagnon idéal des vacances comme des trajets de tous les jours.
Pourquoi c'est notre best-seller
Le BICLOU®2 est le modèle qui part le plus de l'atelier, et ce n'est pas un hasard : c'est celui qui s'adapte au plus grand nombre de situations. Couple qui voyage en camping-car, plaisancier qui veut un vélo à bord, citadin qui manque de place, ou simplement quelqu'un qui cherche un vélo facile à ranger… il convient à presque tout le monde. Et à 2 499 €, c'est aussi le modèle le plus accessible de la gamme.
C'est le vélo que je conseille le plus souvent aux clients qui voyagent : une fois qu'ils l'ont plié et glissé dans la soute du camping-car ou à bord du bateau, ils comprennent tout de suite pourquoi c'est notre best-seller.
Comme tous les BOUBOU BICLOO®, le BICLOU®2 dispose d'une gâchette d'aide au démarrage. Très pratique pour repartir sans effort dans une côte, au feu rouge ou lorsque le vélo est chargé.
Qu'apporte le BICLOU®2 par rapport à l'ancien BICLOU® ?
C'est la question que beaucoup de nos anciens clients nous posent. Voici ce qui change vraiment :
- Nouveau cadre renforcé
- Freins hydrauliques de série
- Porte-bagages arrière soudé
- Supports de panier intégrés au cadre
- Nouveau contrôleur et nouveau compteur
- Feu stop arrière
- Toujours la batterie Samsung 36 V / 20 Ah
Quelle autonomie, vraiment ?
On reste honnêtes : un fat bike, ça consomme. Avec sa batterie Samsung 36 V / 20 Ah (720 Wh), comptez en usage réel entre 50 et 100 km selon le relief, le vent, le poids transporté et le niveau d'assistance utilisé. Recharge : environ 2 h pour un bon appoint, jusqu'à 5 h pour une batterie complètement vide.
Personnalisation offerte
Sur le BICLOU®2, vous choisissez sans supplément les pneus, la selle, les poignées et le coloris selon disponibilité — vert profond, blanc et marron, rose et marron, aluminium brossé… On prépare votre BICLOU®2 à votre goût dans l'atelier de Ploumanac'h. Chaque vélo est monté et réglé à la main.
Né à Ploumanac'h, prêt à embarquer
Le BICLOU®2 a été pensé pour la vie au bord de l'eau, entre les rochers roses et le port de Ploumanac'h. Il se plie assez petit pour suivre partout, et se déplie assez vite pour ne jamais rater une éclaircie bretonne — ce qui, par ici, demande de la réactivité.