✦ Homologué EN15194 · Route
Fat bike électrique premium

BOOBER®

Batterie amovible 36V/25Ah, fourche avant double bras AIR réglable, chaîne GOLD, jantes CNC. Le modèle le plus abouti de la gamme BOUBOU BICLOO®.

3 499 € TTC
Homologué EN15194 · Livraison 48h – 1 semaine
🛒 Commander maintenant 📞 Parler à Yann — 06 63 43 24 18
BOOBER® Indigo Naturel sur la Côte de Granit Rose — Fat bike électrique BOUBOU BICLOO®
⚡ 250W BAFANG · couple renforcé
🔋 Batterie amovible 36V/25Ah (900Wh)
🌀 Suspension AIR réglable
🍴 Fourche suspendue
⛓️ Chaîne GOLD
✅ EN15194 · Route
Le fat bike électrique haut de gamme breton

BOOBER® : le fat bike électrique le plus abouti de la gamme BOUBOU BICLOO®

Quand BOUBOU BICLOO® a conçu le BOOBER®, l'objectif était clair : faire le meilleur fat bike électrique possible, sans compromis sur les composants, sans rogner sur les finitions, sans laisser un seul détail au hasard. Le résultat est un vélo qui se distingue dès le premier regard — et qui confirme cette première impression kilomètre après kilomètre. Batterie Samsung 36V/25Ah amovible (900 Wh, soit 25% de capacité en plus que les modèles 720Wh), moteur BAFANG® couple renforcé, fourche avant double bras à amortisseur AIR réglable, jantes aluminium double paroi à moyeux CNC, chaîne GOLD premium, pneus KENDA anti-crevaison 26×4.0. Chaque composant est le meilleur disponible dans sa catégorie.

Le BOOBER® est le modèle qui répond à la question que se posent les cyclistes exigeants : "Oui, mais est-ce qu'il y a mieux ?" Chez BOUBOU BICLOO®, le BOOBER® est cette réponse. C'est le fat bike pour ceux qui veulent le maximum — en autonomie, en confort, en finition — sans quitter le cadre légal des VAE homologués EN15194. Moteur 250W, assistance jusqu'à 25 km/h, sans permis, sans plaque, partout en France et dans l'Union Européenne.

La fourche double bras AIR réglable est la pièce maîtresse du BOOBER®. Sur les routes côtières de la Côte de Granit Rose, sur les pistes côtières ouvertes aux cycles, sur les descentes vers les plages de Trébeurden ou de Ploumanac'h — l'amortisseur AIR absorbe les chocs et vibrations avant qu'ils n'atteignent vos poignets et votre colonne vertébrale. Associée aux pneus KENDA anti-crevaison 26×4.0 et à la selle confort, cette architecture de suspension offre un niveau de confort que les fat bikes sans amortisseur avant ne peuvent pas égaler.

À 3 499 € TTC, le BOOBER® coûte 700 € de plus que L'ORIGINAL® ou le CRUISER®. Pour ce différentiel : 180 Wh de batterie en plus, fourche AIR réglable, jantes CNC, chaîne GOLD, pneus anti-crevaison. Assemblé à Ploumanac'h, garanti 2 ans, SAV local par Ness.

Fiche technique

Chaque détail compte

Moteur
BAFANG® 36V/250W couple renforcé
Hub motor brushless couple renforcé, assistance 5 niveaux, coupure freinage auto
🔋
Batterie amovible
Samsung 36V / 25Ah — 900Wh
Cellules Li-ion Samsung, +25% de capacité vs 720Wh, recharge en 6–7h
🗺️
Autonomie
Jusqu'à 100 km
Usage mixte niveau 3, terrain breton vallonné, avec charge
🍴
Fourche avant
Double bras AIR réglable
Amortisseur AIR réglable en dureté, absorbe les chocs avant efficacement
🛑
Freins
TEKTRO hydrauliques 180mm
Disques 180mm, freinage puissant et progressif, endurance sous la pluie
🔵
Pneus FAT
KENDA 26×4.0 anti-crevaison
Protection anti-crevaison renforcée, profil polyvalent route/chemins/sable
⚙️
Jantes
Alu double paroi · moyeux CNC
Rigidité accrue, finition premium, moyeux usinés avec précision
⛓️
Chaîne
GOLD premium
🔧
Potence
Réglable
Ajustable en hauteur et inclinaison pour une position de conduite optimale
💡
Éclairage
Connecté au display
🖐️
Finitions
Poignées cuir vegan · Pédales WELLGO
Grip antidérapant, pédales plateformes WELLGO anti-glisse
×
BOOBER® Indigo Naturel — fat bike électrique sur la Côte de Granit Rose
Conçu pour durer

Un fat bike électrique taillé pour la Bretagne — et pour durer

Le BOOBER® est le résultat de plusieurs années de retours clients à Ploumanac'h et d'écoute des riders de la Côte de Granit Rose. Les routes côtières des Côtes-d'Armor, les pistes cyclables et chemins ouverts aux vélos, les descentes vers les plages de Ploumanac'h ou de Trébeurden — Yann et Ness connaissent chaque aspérité, chaque nid-de-poule, chaque passage en gravier. C'est pourquoi le BOOBER® embarque une fourche avant double bras avec amortisseur AIR réglable en dureté : vous choisissez la fermeté selon le terrain, et l'amortisseur fait le reste.

Les pneus KENDA 26×4.0 anti-crevaison offrent une emprise remarquable sur tous les sols — sable mouillé de plage, goudron dégradé des routes secondaires bretonnes, gravier côtier des sentiers du littoral. La protection anti-crevaison intégrée dans la carcasse évite les mauvaises surprises en cours de sortie. Avec 900 Wh de batterie amovible SAMSUNG et une autonomie jusqu'à 100 km, le BOOBER® vous emmène loin sans vous inquiéter de la recharge.

Assemblé à Ploumanac'h, garanti 2 ans pièces et main-d'œuvre, SAV assuré sur place par Ness (06 56 78 39 77). Le BOOBER® est fabriqué pour être réparé et entretenu dans la durée — pas pour être remplacé au bout de deux saisons.

BOOBER® Aluminium Brossé — finition signature extérieur
Aluminium Brossé · Finition signature

La finition qui impose le respect — avant même de démarrer

L'Aluminium Brossé du BOOBER® n'est pas une couleur — c'est une matière. La surface brossée capte la lumière différemment selon l'angle, donnant au cadre un aspect à la fois brut et raffiné, industriel et élégant. Ni trop brillant, ni mat : une texture que l'œil suit et que la main reconnaît. C'est la finition la plus demandée de toute la gamme BOUBOU BICLOO®, et ce n'est pas un hasard.

Associée aux jantes aluminium double paroi à moyeux CNC, à la chaîne GOLD premium, aux pédales plateformes WELLGO et aux poignées cuir vegan, le BOOBER® Aluminium Brossé forme un ensemble cohérent de bout en bout. Pas un composant ne détonne. Chaque pièce a été choisie pour sa qualité intrinsèque et sa cohérence visuelle avec les autres. C'est un objet pensé, pas juste assemblé.

Disponible également en Indigo Naturel, Noir Mat — trois finitions, trois caractères, un seul niveau d'exigence.

Le BOOBER® dans votre quotidien

🏔️

Les terrains exigeants

La fourche AIR réglable du BOOBER® change tout sur les terrains chaotiques. Chemins de campagne, pistes gravillonnées, descentes vers les plages — là où les fat bikes sans suspension vous secouent, le BOOBER® absorbe. Réglez la dureté de l'amortisseur selon le terrain, et roulez plus longtemps sans fatigue.

🗺️

Les longues sorties

Avec 900 Wh de batterie Samsung, le BOOBER® offre jusqu'à 100 km d'autonomie. Une journée entière de balade côtière sur la Côte de Granit Rose, de Ploumanac'h à Trébeurden et retour, sans recharger. Pour les riders qui veulent oublier l'anxiété de la batterie et se concentrer sur le plaisir de rouler.

🏆

L'usage intensif quotidien

Pneus KENDA anti-crevaison, chaîne GOLD premium, freins TEKTRO hydrauliques 180mm, jantes CNC — le BOOBER® est construit pour les kilomètres. Pour ceux qui roulent chaque jour, par tous les temps, sur les routes bretonnes exigeantes. Un investissement sur la durée plutôt qu'un remplacement à deux ans.

Né pour les routes bretonnes les plus exigeantes

Si le BOOBER® est équipé d'une fourche AIR réglable et de pneus anti-crevaison, ce n'est pas un effet de mode : c'est une réponse directe aux conditions de roulage en Bretagne. Les routes secondaires des Côtes-d'Armor sont parmi les plus dégradées de France — après des hivers de gel et de sel, les nids-de-poule font partie du paysage. Les sentiers côtiers du GR34 mélangent sable, gravier, racines et bitume fissuré. Le BOOBER® a été conçu pour rouler ici, dans ces conditions, sans s'user prématurément.

L'atelier BOUBOU BICLOO® est au 4 boulevard des Traouïero à Ploumanac'h — à deux pas du port de pêche, à quelques minutes du sentier des Douaniers. C'est là que chaque BOOBER® est assemblé par Ness, mécanicien expérimenté, sous la supervision de Yann. Le vélo que vous recevez a été testé sur ces routes avant d'être emballé.

Terrains et itinéraires recommandés avec le BOOBER®

  • 🏔️ Piste côtière Perros-Guirec → Trégastel — 14 km, voie cyclable et chemin ouvert aux vélos. La fourche AIR efface les chocs. Le pneu anti-crevaison protège.
  • 🌊 Tour de la Côte de Granit Rose — 45 km, dénivelé modéré, paysages exceptionnels. Batterie 900Wh : pas d'inquiétude, vous rentrez.
  • 🚵 Piste côtière Trébeurden → Lannion — 28 km, terrain varié, belle portion en bord de mer. Idéal pour tester la suspension AIR.
  • 🌿 Forêt de Beffou (Côtes-d'Armor) — chemins forestiers, terrain souple, test suspension. 30 km de parcours VTT accessibles avec le BOOBER®.
BOOBER® Aluminium Brossé — fat bike électrique premium BOUBOU BICLOO® Ploumanac'h
Assemblage premium · Ploumanac'h

Le BOOBER® mérite un assemblage à sa hauteur

Un vélo avec une fourche AIR réglable, des freins hydrauliques 180mm, des jantes CNC et une batterie 900Wh ne s'assemble pas en dix minutes dans un entrepôt automatisé. Le BOOBER® est le modèle sur lequel Ness passe le plus de temps : purge des freins vérifiée deux fois, fourche AIR réglée à la pression recommandée pour votre poids si vous l'avez communiqué, indexation de transmission soignée, contrôle de toutes les connexions électriques.

Le délai de 48h à 1 semaine n'est pas une contrainte imposée par la logistique — c'est le temps nécessaire pour faire le travail correctement. À la livraison, votre BOOBER® est prêt à rider sans aucun réglage préalable. Directement sorti de la boîte, sur votre route, au meilleur de ses capacités.

Garantie 2 ans pièces et main-d'œuvre. SAV en atelier local à Ploumanac'h par Ness (06 56 78 39 77). Pour un vélo de cette gamme, le SAV compte autant que les composants : vous avez besoin d'un interlocuteur compétent, pas d'un centre d'appels.

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3 499 € TTC

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BOOBER® face à ses proches cousins

ModèlePrix TTCBatterie amovibleCapacitéAutonomieSuspension
L'ORIGINAL® 2 799 €✓ Oui36V/20Ah (720Wh)~80 kmTige de selle suspendue
CRUISER® 2 799 €✓ Oui36V/20Ah (720Wh)~80 kmTige de selle suspendue
BOOBER®Ce modèle 3 499 €✓ Oui36V/25Ah (900Wh) +25%~100 kmFourche avant · Double bras AIR réglable
Questions fréquentes

Vos questions sur le BOOBER®

Le BOOBER® est-il légal sur route ?
Oui — homologué EN15194 : moteur BAFANG 250W couple renforcé, assistance jusqu'à 25 km/h, coupure automatique au-delà. Sans permis, sans plaque, sans assurance obligatoire, sur toutes les voies cyclables et routes françaises ouvertes aux vélos. Valable également dans toute l'Union Européenne. Document de conformité fourni à la livraison.
Qu'est-ce qui change par rapport à l'ancien BOOBER® ?
Le BOOBER® 2026 apporte des évolutions techniques significatives : moteur BAFANG® couple renforcé (meilleure relance et montées), batterie amovible 25Ah au lieu de 20Ah (+25% d'autonomie), fourche avant double bras AIR réglable (nouveau, vs tige de selle suspendue seulement avant), potence réglable, feux avant/arrière connectés à l'écran BIGSTONE (aucune pile séparée), chaîne GOLD premium. Ce ne sont pas des cosmétiques — ce sont des améliorations qui changent l'expérience de roulage.
La batterie amovible, c'est vraiment pratique ?
Très. Vous retirez la batterie du cadre en deux gestes et la rechargez n'importe où — appartement, bureau, coffre de voiture — sans déplacer le vélo. Idéal si vous n'avez pas de prise de courant près de votre stationnement (parking extérieur, local vélos sans électricité). La batterie Samsung 900Wh se recharge complètement en 6 à 7 heures avec le chargeur fourni.
Délai de livraison et garantie ?
Chaque BOOBER® est assemblé après commande à Ploumanac'h. Délai : 48h à 1 semaine selon le carnet de commandes. Livraison France entière : 99 € (vélo monté et emballé) ou retrait gratuit en boutique. Garantie 2 ans pièces et main-d'œuvre. SAV assuré en atelier local par Ness à Ploumanac'h (06 56 78 39 77) — pas de renvoi en centrale logistique distante.
Paiement en plusieurs fois ?
Oui — paiement en 4× mensualités sans frais via Stripe / Klarna, soit environ 875 € par mois. Décision immédiate en ligne. Un acompte de 300 € est possible pour réserver votre BOOBER® pendant la phase d'assemblage, avec le solde à la livraison.
Comment régler la fourche AIR du BOOBER® ?
La fourche double bras AIR se règle en pression (bar) via la valve Schrader accessible sans outil. Une pression plus élevée donne une fourche plus ferme (route lisse, rider lourd), une pression plus basse donne plus de débattement (chemins, terrain varié). Ness vous communique la plage de pression recommandée pour votre poids au moment de la livraison. Un réglage fin prend 2 minutes avec une pompe à choc (non fournie).
Quelle différence entre le BOOBER® et L'ORIGINAL® ?
Le BOOBER® est le modèle haut de gamme de BOUBOU BICLOO® (3 499 €) face à L'ORIGINAL® en entrée de gamme premium (2 799 €). Les différences clés : batterie 900Wh vs 720Wh (+25% d'autonomie), fourche avant double bras AIR réglable vs tige de selle suspendue seulement, pneus KENDA anti-crevaison vs KENDA standard, jantes CNC, chaîne GOLD, moteur à couple renforcé. Le BOOBER® est fait pour les riders exigeants qui roulent souvent et sur des terrains variés.
Peut-on essayer le BOOBER® en boutique ?
Oui. La boutique BOUBOU BICLOO® est au 4 boulevard des Traouïero, Ploumanac'h (22700 Perros-Guirec). Appelez Yann au 06 63 43 24 18 pour organiser un créneau d'essai. La location de courte durée est également possible pour tester le BOOBER® sur vos itinéraires habituels avant d'acheter.
Le BOOBER® convient-il à un usage quotidien chargé ?
Oui, avec quelques nuances. Le BOOBER® n'a pas d'équipement cargo de série (pas de panier ni porte-bagages intégrés comme le CRUISER®). Vous pouvez ajouter un porte-bagages arrière compatible et des sacoches. Pour un usage cargo intensif, le CRUISER® est mieux adapté. Pour un usage performance + autonomie + terrain varié, le BOOBER® s'impose.

BOOBER® — fat bike électrique premium suspension AIR, assemblé en Bretagne

Pourquoi la suspension AIR change tout sur un fat bike électrique

La majorité des fat bikes électriques du marché — y compris les autres modèles BOUBOU BICLOO® — utilisent uniquement une tige de selle suspendue pour atténuer les vibrations. C'est efficace pour les chocs verticaux, mais insuffisant pour les impacts frontaux transmis par le guidon. La fourche double bras AIR réglable du BOOBER® complète ce dispositif : elle absorbe les chocs avant que le cadre ne les transmette au cycliste. Sur les routes dégradées de Bretagne, sur les sentiers côtiers mixtes, cette fourche change l'expérience de roulage de manière radicale. Moins de fatigue aux poignets, moins de vibrations dans les épaules, plus de contrôle sur terrain irrégulier. La suspension AIR est réglable en pression selon le poids du rider et le terrain — une personnalisation que les fourches à ressort ne permettent pas.

900 Wh Samsung : l'autonomie sans compromis

La batterie Samsung 36V/25Ah du BOOBER® offre 900 Wh de capacité — soit 180 Wh de plus que la batterie 720Wh des modèles L'ORIGINAL® et CRUISER®. En termes d'autonomie réelle, cela représente environ 20 à 25 km supplémentaires en usage mixte niveau 3. Concrètement, une journée entière de balade côtière sur la Côte de Granit Rose sans recharge. Ou une semaine de trajets quotidiens de 12 km sans brancher le chargeur. Les cellules Samsung sont réputées pour leur stabilité chimique et leur longévité — un point crucial sur une batterie à 900 Wh qui représente une part importante du coût du vélo.

BOUBOU BICLOO® : le fabricant breton de fat bikes électriques premium

BOUBOU BICLOO® est une SARL fondée par Yann Bouder, dont l'atelier et la boutique sont situés au 4 boulevard des Traouïero à Ploumanac'h (Perros-Guirec, 22700). Toute la gamme de fat bikes électriques — ORIGINAL®, CRUISER®, BOOBER®, EAGLE®, B52, BICLOU®2 — est assemblée à la main dans cet atelier par Ness et Yann. Pas de sous-traitance, pas d'assemblage en entrepôt logistique : chaque vélo est construit pour son propriétaire, réglé à sa morphologie si communiquée, contrôlé avant livraison. Le BOOBER® est la pièce maîtresse de cette gamme — le modèle sur lequel la marque a mis le plus de soin dans la sélection des composants, et qui représente le mieux la philosophie BOUBOU BICLOO® : exigence, durabilité, ancrage breton.

Fat bike électrique premium : ce que le BOOBER® apporte à la catégorie

Le segment des fat bikes électriques premium (3 000–5 000 €) est dominé par des marques internationales dont les produits sont assemblés industriellement en série. Le BOOBER® se positionne à 3 499 € avec une proposition différente : assemblage artisanal breton, composants de référence mondiale (BAFANG, Samsung, TEKTRO, KENDA), SAV local en atelier, relation directe avec le fabricant. Pour un cycliste qui compare des fiches techniques, le BOOBER® soutient la comparaison avec les meilleures références du marché. Pour un cycliste qui cherche aussi un achat éthique et local, il n'y a pas de meilleur choix en Bretagne.

BOUBOU BICLOO® — 4 Bd des Traouïero, Ploumanac'h, 22700 Perros-Guirec · Tél. 06 63 43 24 18 · bouboubicloo@gmail.com · www.bouboubicloo.fr
Fat bike électrique premium Bretagne · VAE suspension AIR · Fat bike 900Wh Samsung · Vélo électrique haut de gamme Côtes-d'Armor · BAFANG couple renforcé

3 499 €BOOBER® · Fat bike premium
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